假面广播剧 高清

评论:

• 尔怀雁 6小时前 :

  说实话！很差！！就是感动这种事都是前期很多小细节的铺垫！在一个点就爆发了！什么都不用做就会流眼泪！

• 井振凯 9小时前 :

  节奏够紧凑，但是剧情是硬伤，有点过分个人英雄主义，徒手雨天攀岩也是真的牛B，爸爸牺牲的安排真的有必要吗？最后的煽情来得十分突然，但哭是哭了的，也是感人的。

• 卫晨阳 9小时前 :

  灾难片画面啥的还挺震撼的，但徒手爬山和跳飞机那段太夸张了，一下子电影就飘了，很出戏

• 呼友菱 7小时前 :

  比想象中差很多 后来攀岩和跳上直升机实在太假了，攀岩部分大家可以去看看《徒手攀岩》这部片子

• 卫苏然 6小时前 :

  虽然特效有点儿假，某些剧情有点儿假，但这也正是艺术源于生活而高于生活的升华吧，一想到总会有人要做那么危险的工作而让我们安心生活，觉得背后英雄真的很多。除了男主欠了一点饱和的情感状态之外其余演员演的真的很好，国产电影会越来越好的。

• 克初 5小时前 :

  燃爆全场，节奏明快，紧张刺激，体现铁建人无私奉献的情操。

• 伟思洁 7小时前 :

  不看这个片子都不知道原来现在的中建前身那么厉害，铁道兵让人佩服，国家的发展少不了他们的贡献……号召的场面还是很感动的，只是总觉得对男主的刻板印象让他的牺牲减分了，总感觉不可能做到，有点儿假，如果换成更硬朗的明星可能这种感觉就会消减了。另外，零点主唱周老板戏路越来越宽了，可以可以！哈哈

• 函新儿 7小时前 :

  电影很好看，中国铁建真牛让人民更幸福，贵州很漂亮

• 丘和泽 2小时前 :

  对影视行业的讽刺力度只是隔靴搔痒，但两位男主的表演确实精湛。

• 壬景行 3小时前 :

  感觉像我这样喜欢丁总的人不多，但我很多泪点都是从丁总的剧情中来的，起码在她身上我有感受到女性在职场上的专业，冷静和领导力，也看到了有我向往过的一个领导者状态。虽然感觉主角光环不少，但角色们之间的互动和配合，还有特效设置有挺多让我惊喜的地方，给4到4.5分

• 开寅骏 9小时前 :

  整体还不错，虽然有些逻辑上的bug无伤大雅。让我回顾了一下我的地理知识，感慨现在地质研究的仪器如此先进。

• 宏映雪 0小时前 :

  整部片子剧情紧凑，是一部合格的灾难片，就是最后那个跳飞机的怎么感觉像是致敬阿汤哥呢0.0

• 卫一清 8小时前 :

  两星半

• 声思语 4小时前 :

  明知强行煽情的剧，而我却还是忍不住哭出来。铁道兵太伟大了，他们是和平年代牺牲最多的兵种，他们精卫填海，愚公移山。成昆铁路、襄渝铁路平均每一公里就牺牲一个铁道兵！我想以后每坐一次高铁，都会感恩一遍这些伟大的无名的铁道兵英烈们！

• 厍思雨 4小时前 :

  带着灾难片的预期去就很致命 而且间歇性的就会感情线剧情线出戏 😅

• 和春兰 1小时前 :

  流畅是我最大的感受，看国内很多所谓的大片的时候，经常感叹为什么还不如小电影流畅，尤其中国医生，真的太不流畅了，看着难受（但是很感人）。峰爆真的很流畅了，情节也紧凑。特效有点差，会有一些人物超能力的bug，但是总体来说在国内同类型电影里真的很棒了。很感人，很专业，演员也都很好，乔欣这种我觉得演技一般的，都演的特别特别棒。黄志忠和焦俊艳绝对是最棒的，其次是陈数的朱一龙。连我妈这种不爱看紧张的电影的人都说好看。老公本来要写东西，都被吸引的一直在看，还怪我为什么要看这个电影害他没写多少东西。最后的最后，作为喜欢龙龙的人还是要补充一句，龙龙演技不错，但是比起黄志忠甚至焦俊艳来说，他真的差了点换剧就换脸的感觉，感觉他演什么都像在演他自己，虽然对人物情绪表达很到位，希望他越来越好吧。

• 建诗珊 5小时前 :

  内地电影人认真写剧本，认真拍电影，还是可以拍出不错的灾难片！

• 妍洲 2小时前 :

  挺感人的也挺动容的，但就感觉在编排上差点意思，每次情绪快到一个点的时候马上就会被打回来，看的又感人又堵心

• 帅飞兰 6小时前 :

  这部剧对于注意力不集中，时不时唠会嗑，看会手机的人非常友好。因为整体剧本和专场流畅性是有问题的。铁道部支持的剧跟红海行动，烈火营救一类的片子一样得到了老戏骨的加持，客串的演员整体提升了演技，主演演技也没有拉胯。配乐还行，中国技术还是无法支撑起绿幕的真实性，所以实拍和绿幕是完全不同的两种观感。主旋律节奏在可接受范围内。整部剧最大的问题就是剧本，其实可以从一个引言分出几条故事线洪翼舟的探测，女朋友的救援，工程部爆破等等交织在一起，共同并进最后再会聚在一起，但明显在叙事和转场上有割裂感。东西太多，太杂，很多人物是不丰满的，灾难片如果想多线叙事，把故事铺垫好最好还是需要接近三小时的时长，要不太多太杂的东西只会让人感觉莫名其妙。

• 振铭 3小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。