在介绍本片之前,首先需要讲点历史。墨丘利计划系美国最早的载人航天计划,首次载人航天飞行是在1961年5月5日。在这之前的两年时间里,美国宇航局多次试飞无人操作的墨丘利飞船。最后一次试飞是在1961年1月底,乘客是黑猩猩Ham,飞船飞越大西洋700公里。飞行过程中出现了几个小问题,但Ham死里逃生并在海上着陆。后来,美国宇航局就再也没有请Ham上飞船了。 本片的故事,还得从当年这位勇敢的黑猩猩航天员Ham说起。为了从Ham家族的名声中捞取好处,一名参议员找来了Ham的孙子、屁用没有的笨蛋猩猩Ham三世,让它和两个猿猴同伴坐上最先进的宇宙飞船,穿越虫洞去往一个陌生星球。在那里,Ham三世遭遇了一个暴君,并展开了一段奇妙的旅程。
特效不错,中国特色灾难片,就是剧情有些杂,亲情爱情家国情,什么都不能少,也就不突出
难得的基建题材,致敬默默奉献在大山深处的基建人们。演员还是不错的,但剧情有点单薄,徒手攀岩有点出戏,开头还行后期特效太拉垮了……
蛮……尬的,我们一家第一次一起看了个……这个电影
影片最后焦俊艳在电话里对朱一龙的生死告别仿佛顺便把想对王沥川说的话全都送出来了。
3.5星,看着就挺爽的,马友友的乱入也精彩
我们的电影已经越来越体现我们独有的文化,不再是诺亚方舟,而是愚公移山。
恭喜你做到了一些曾经的目标,感官体验很震撼。
意外地好看,难得感情拍得如此细腻,难得如此人道主义
对“为什么不能给父子俩一套安全绳?”耿耿于怀。直升机上可以用发射器投绳子嘛,为什么不可以给父子留一套长点的安全绳,非得用自己的身体当脚点。
最多给到四星,其中一星还是看在百讲难得一回和院线同步的份上。评价一部灾难片好坏的标准早就不再只是故事感不感人;虽然这一点更无人能超越《泰坦尼克号》。除了老套的段落,尴尬的配角和容易猜到的“斑羚飞渡”情节,在灾难现实面前玩脱个人英雄主义才是最百口莫辩的败笔。当朱一龙由于童年创伤不愿下水的时候,我还曾心里暗忖:好了主角光环开到这里就算是真实性的临界了,不敢再上天了。可是最后还是上天了。当然,对于基建艰辛敬畏不减(三星给主题)。批评只指向电影本身。
里面非常美式高中的桥段我个人不是非常感冒,但是演出的画面是真的帅炸了!
中秋的时候去看了这部电影,很感动,不管是父子情还是洪翼舟和卢小靳之间的爱情。最后打电话那一段真的泪崩。最后跳飞机其实我挺能理解的,艺术创作就是很爱夸张嘛,他的形象总是要超出常人更无所不能一些的。
父亲坠崖那块我真的要哭了 为和平年代牺牲最多的铁道兵致敬
主旋律作业片。演员都是好演员,但是剧情是真的无聊透顶,从开头就能猜得到过程和结尾。特效和画面都很假。
难得的基建题材,致敬默默奉献在大山深处的基建人们。演员还是不错的,但剧情有点单薄,徒手攀岩有点出戏,开头还行后期特效太拉垮了……
挺有情怀,演员演技不错,剧情还是有些不合逻辑的地方。
看了提前的点映,保隧道还是保县城那里看的哭的不要不要的,父子之间的和解,英勇就义的凡人,整个电影节奏也很好,看着觉得时间过的很快,个人,施工队,县城,国家的所作所为都很有层次感,被丁总圈粉,也被普及了铁道兵的常识,和平年代牺牲最大的部队,感谢这群人
好喜欢Hunter,哈哈哈
我也不知道为什么点开,也不知道为什么看完了,但是看完后心情倒是不错
整体还可以,父子线有点尬,最后太过煽情了
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