剧情介绍

两颗彗星正在朝地球运动,人类即将面临毁灭性撞击,然而政府封锁了内部消息,在格陵兰建造了堡垒,只允许部分人类进入。John通过朋友得知了这个消息,并取得了一家三口进入堡垒的机会。然而,在逃亡的过程中,军队得知自己已经被政府抛弃,开始失去控制,劫持了去往格陵兰的飞机,John的妻子与儿子也因此失散。John只能去约定好的地方等待妻子与儿子,期望会合后一并开车前往目的地格陵兰,这一路经历了种种困难,他们一家人最终是否可以会合,安全抵达格陵兰呢... ...

评论:

  • 薛思佳 4小时前 :

    “他知道的。”老洪救人掉到地下,小洪知道了那里我莫名其妙哭得好惨啊。

  • 郁平露 7小时前 :

    起先以为是偏商业化的喜剧,看了后才发现更有一种荒诞喜剧的感觉。全片呈现出一种略微浮夸的风格,神经质的女导演,两位水火不容的男演员,一位圆滑世故,一位愤世嫉俗,巧妙的是菲利克斯谎称自己得了绝症后伊万提出分饰两角的想法,最后却是菲利克斯完成了这一提议,讽刺中带有幽默,虽谈不上精妙绝伦,但也值得一看。

  • 晖轩 0小时前 :

    电影不算差,但只能给到三星,哭也哭了好几次,多数是因为思考到现实中的灾情会流泪,多一星给现实中的人民子弟兵和冲在一线的工作人员(鞠躬)

  • 铭伟 0小时前 :

    中国铁道兵继承着人民子弟兵的优良传统,和工农红军八路军解放军志愿军是一脉相承的,在铁道建设领域大放异彩,攻坚克难成为新中国建设发展的主力军,虽然脱下军装改革为中国铁建,但是这只队伍的基因是刻在骨子里的!向最可爱的人致敬!

  • 由雪晴 6小时前 :

    讲好自己的故事,还需继续加油。

  • 芸雪 2小时前 :

    在电影院里没看完呢,就给五星,很好。中国精神永存。

  • 晨涵 0小时前 :

    今天看完点映,很感动,铁道兵yyds,朱一龙跳飞机很帅,老洪值得尊敬

  • 蔚鹤 9小时前 :

    国内灾难片太少了,这部有不足,但总体可看,不错

  • 运蔓 7小时前 :

    中国没有诺亚方舟,没有天父,我们中国人只有精卫填海和愚公移山,人定胜天。

  • 烟思真 0小时前 :

    演员阵容强大,剧情有点拉胯,要是特效再真实点就完美了,总得来说还是很紧张惊险感人的片子。

  • 香楠 6小时前 :

    对这种幻想中的父子情感毫无触动。剧情也一般。

  • 静妍 8小时前 :

    还可 虽然有的地方槽点emm 但是整体还可

  • 桃锦 5小时前 :

    小洪同学太猛了,地质勘探,攀岩,飙车,爆破,潜泳样样精通,水陆空全才,这比特种兵牛多了,不现实的赶脚啊!尤其最后父子一起攀岩那段太夸张了,世界顶级攀岩高手也不可能在雨中做到的!至于这隧道挖了十年,这是在侮辱我基建狂魔大中华吗?十年,别说挖隧道,这时间在山峰间架桥都够干俩回了吧!我最不满意的一点是,我看之前就猜到了父子在一起冒险时老爸会先死的情况,能不能不要这么容易猜中啊。影片有不少问题,但整体可看性还是有的。从我的角度来说,这片子给3星6.6分-6.8是正常的。但因为影片结尾那段对铁道兵的致敬,我愿意抬一下,给4星7分!

  • 续清舒 6小时前 :

    有很多剧情、人设、常识、特效上的硬伤

  • 檀恨竹 6小时前 :

    唯二的亮点在开头和结尾对铁路的几句旁白,可以作为教学素材,其他真是一无是处。失望。

  • 桥骊萍 4小时前 :

    中式内核,韩式视效。整体节奏方面可以说《峰爆》和《海云台》间取个平衡是《流感》,拔高稍显突兀但是依然看哭了中老年观众。本以为是《潘多拉》式的结尾,实际却给了我一个惊喜。

  • 窦宜欣 7小时前 :

    还挺感人的,除了洪妈妈相关戏份都不错,尤其喜欢丁总

  • 谷粱思远 0小时前 :

    恐高症看着脚软同时有点震撼,感情戏有点感动又有点尴尬。居老师一如既往的帅气,焦艳俊永远是我心里的小秋。

  • 项筠竹 8小时前 :

    終於知道為什麼老一輩把演員稱作「跳梁小丑」,或者用廣東話講「馬騮戲」⋯所謂方法演技不過是戲太多,穿上戲服就是持牌唬人,對症下藥便是王道;順帶調侃了一下自以為比好萊塢高尚的歐洲,惰性是褒是貶永遠成疑。安東尼奧班德拉斯演的是橫跨歐美、食兩家茶米的自己,當被罵「金錢的奴隸」,他用一句「你也是奴隸,只是金錢比我少」有力還擊;忽然聯想到即將上映的某漫改救市大作被曝出「一人分飾兩角」是權宜之計的內幕,如此看來本片的尺度也算小了⋯

  • 莲彩 5小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

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