多一星给91岁的老爷子,一开始任务出来还满是期待的,坚持到老人训野马戏时候就显强弩之末了。一方面不太相信他如今的身体状况能完成片中的危险动作,同时又觉得这样的非商业片,找动作替身的概率也不大,以至于男孩奇迹般的就成了驯马天才,期待的老牛仔一展雄风的戏也只能省了。男孩表演太让人出戏了,公鸡很亮眼,但格格不入。好多点都具备足够张力造成“极端后果”的,却都轻易的略过,有点可惜。耐心看完老人的流水账,能感觉到一丝丝温情,但还是觉得很失落,很失望。6.7/0.15万 【IMDb5.8/1万 北美票房914.43万美元,全球票房985.73万美元】
这是一部“停留”片,不是延展。多一星当然是给伊斯特伍德。
好似久违的杨少华讲了一个笑话。一场伊斯特伍德的春梦
Cineplex. International Village. 东木爷爷的“货运司机”情节系列,可以拍到天荒地老,反正老爷子开心就好,从运货运人到运鸡鸭鱼牛羊马,随意搭配。小打小闹的公路片,单身老汉南下寻爱,顺路搭个表演尴尬的小哥北上得州与父团圆。好的,就是昏昏沉沉的下午钻进电影院看一个没什么人的午餐剧,睡着也就当小憩,醒来也没有错过什么大场面。看到7.0的评分被吓到了,5/10其中1.5还是给了美丽风光,不信DB评分了,经此一次
很无聊的公路片,东木太老了,还黄昏恋,不合理
90岁的Clint Eastwood,老当益壮。
老爷子能不能不要再给自己安排感情线了,男主演技简直就是槽点,内个追杀者也可以说是最失败的了。。
很难相信他老板会找一个这么大岁数的老头来执行这么危险的任务
相比克林特·伊斯特伍德十几年前的同款类型《老爷车》,似乎随着年纪的增大而流失了一股戾气……
#小两口的午夜影院
这么大岁数了真不容易!还得演副线的感情戏。哈哈哈。老当益壮。
耄耋之年的东木这些年推出的电影可以说是相当务实了,用不同的故事直面了回首与反思。这个故事相当陈旧,有意的举重若轻从而牺牲了戏剧冲突,正片下来似乎除了那句“我不知道如何治愈衰老”之外并没有令人耳目一新的桥段。与许多年前同样与子代在公路上的《完美的世界》相比,东木避就与平和了太多,直接讲出老人所想倾诉的,反高潮结局温柔自然的安抚了荧屏前的观众。
东木电影久违的暖调,再次扮演牛仔像是银幕的告别仪式,最后一幕难道不像复联4的结局吗?白人男性英雄卸甲归田,定格在美好的旧时光,完成东木宇宙的自我致敬;此番美好缺乏说服力,不仅剧作极度平庸,性别和种族身份的矛盾也毫不反思,沉浸在白人男性中心主义的幻觉中无法自拔;美墨border crossing的研究案例
简单真挚,但确实很多漏洞,墨西哥警长一秒变好人,老板娘任劳任怨,太扁平了
HboMax首发。总体来说是很平稳的公路片。一条线路讲怎样接受变老,另一边讲怎样长大。风格很平淡,想讲的东西也很平淡。会继续支持Eastwood的下一部电影。
跟完美世界和老爷车比,不在一个水准。无论是故事还是人物都过于单薄了。看到九十岁的他还在电影里调情,怎么都会出戏的。他已经不能骑马了,看到替身在马背上翻腾,也没法不出戏。他已经没法再演一个牛仔了,哪怕是演一个苍老落寞的牛仔。
i don't know how to cure "old".
90多岁了,给颗星。奥斯卡最佳主角,给颗星。奥斯卡最佳导演,给颗星。东木大爷的电影品质,一部不如一部,但是也别忘了他已经老了,看一部少一部。凯文克斯特纳的《黄石》现在怎么看怎么像镖客三部曲的电影重制电视剧。
戏里戏外好像都在说这部电影将成为老牛仔的遗作。牛仔消失了,美国土地上生活的人还变成了墨西哥移民。克林特伊斯特伍德之后再无美利坚...
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