片子里每一个人都是英雄,这是正统的宣传片。
从头到尾就是专业的人不干专业的事.....隧道工程师最后跑去徒手攀岩,山间跑酷?
完成度还是比较高的,参考好莱坞强森等演员演的一系列灾难电影,至少不应该是这个评分,不要一看是中国拍的什么什么电影,就自带有色眼镜,我们还是要更加宽容,鼓励不同风格不同形式的电影,打好基础才能长得更高,第一次看朱一龙感觉演技还是不错的,就是有点太干净了,有点不真实,特效也是,剧情也有点扯,不过还是有一些感动,建国以来在高原地区施工的铁道兵遇到的情况可能比这还要危险百倍,向他们致敬!
今天去看的,厅里估计15人左右就4年轻人其余中年人,这类型片子中年人肯去看说明题材可以的。但是导演整个叙事有问题,单独的片段非常好,整体节奏不行。真的期望挺高的,但是看了感觉故事不够整体,灾难片我还是很期待的,说实话有点失望。就感觉,危机的那种急死人的感觉没有紧迫感,感觉导演想拍中国式营救,应该多看看纪录片,纪录片有的真的感人。片段太零碎了。但是几个主演还不错,丁总的眼眶含泪,父亲的救人心切,儿子的父子亲情。对了,导演你真的不太会煽情。4星,希望以后国产灾难片越来越好。
虽然有的剧情对我来说比较离谱,但是不失为一部可以一看的电影。
片子里每一个人都是英雄,这是正统的宣传片。
这部剧对于注意力不集中,时不时唠会嗑,看会手机的人非常友好。因为整体剧本和专场流畅性是有问题的。铁道部支持的剧跟红海行动,烈火营救一类的片子一样得到了老戏骨的加持,客串的演员整体提升了演技,主演演技也没有拉胯。配乐还行,中国技术还是无法支撑起绿幕的真实性,所以实拍和绿幕是完全不同的两种观感。主旋律节奏在可接受范围内。整部剧最大的问题就是剧本,其实可以从一个引言分出几条故事线洪翼舟的探测,女朋友的救援,工程部爆破等等交织在一起,共同并进最后再会聚在一起,但明显在叙事和转场上有割裂感。东西太多,太杂,很多人物是不丰满的,灾难片如果想多线叙事,把故事铺垫好最好还是需要接近三小时的时长,要不太多太杂的东西只会让人感觉莫名其妙。
铁建原来是正规军啊,致敬。虽然有瑕疵,但是灾难片还是可以。
相比于国外的地陷,进入剧情速度快多了。很多镜头也都很棒,但是感觉烂尾了,最后真的是在强行煽情,强行救活。心疼最开始摔下去的那个。
难得的合格国产灾难片,但是问题也很明显,除了仍有差距的特效制作,全片缺少一个大爆点,情节场面虽然一直在紧张局势下进行但整体仍过于平淡。
优点:全体演员的演绎都很优秀,没有让人出戏的。
虽然有的剧情对我来说比较离谱,但是不失为一部可以一看的电影。
把老爸强行写挂真的好吗?就为了承接前面的照片?
天灾是唯一反派 人物多面性缺失
明知强行煽情的剧,而我却还是忍不住哭出来。铁道兵太伟大了,他们是和平年代牺牲最多的兵种,他们精卫填海,愚公移山。成昆铁路、襄渝铁路平均每一公里就牺牲一个铁道兵!我想以后每坐一次高铁,都会感恩一遍这些伟大的无名的铁道兵英烈们!
没必要拍这么长,前面1小时节奏尚可,后面1小时简直是煎熬。中国式父子关系的问题与和解有多种方式,却采取了最尴尬的一种。文戏实在够呛。救援部分又实在乏善可陈。
把老爸强行写挂真的好吗?就为了承接前面的照片?
电影的制作很精良,但就是感觉剧情虎头蛇尾,作为灾难片却没有像样的大场面,缺少硬菜,实在是缺憾。
电影圈内部趣味,人物、场景变化不多,建筑环境有密斯巴塞罗那馆的风格继承
多一些了解、就会少一分的误解,有人替我们负重前行!
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