很难相信他老板会找一个这么大岁数的老头来执行这么危险的任务
东木真的老了，他真的不该再演了，神态动作都非常迟缓的男主实在让人不忍直视。这个故事也偏陈旧，重复，毫无吸引力的流水账。远的不说，和前年的《理查德朱维尔的悲歌》的稳准狠相比，都天壤之别。
猛男鸡反转那段处理的有点过于魔幻。老牛仔的戏有两点独特魅力，一个是慢一拍的反应，戏剧节奏拿的很稳，二是丰厚的经历，应对时处变不惊的态度
牛仔帽，公路，夕阳，老爷车，浪漫邂逅，还是我心目中的东木，剧本已经不重要了，感觉到了就很满足，老爷子撑住啊，我还想再看十部
同KL831航班观看，不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好，只是近黄昏
东木高估了自己对于女人男人以及马和动物的魅力，令影片悬于梦想脱离现实的理想主义
这么大岁数了真不容易！还得演副线的感情戏。哈哈哈。老当益壮。
画外:老当益壮！
耄耋之年的东木用他最惯常的西部情调拍摄这只属于他的美式牛仔精神，自信又稳健，褪去以往作品中险象环生的角色命数，看淡万事万物的起起伏伏，收起他个人英雄主义的锋芒，知天命，尽人事，返璞归真地讲述一个不算太有惊险感的故事，老爷子将它拍得既温暖又谦逊，无意去赘述年轻时浪迹天涯的传奇经历，角色间的交流充满其善意的包容，靠的只是他对爱和恨、功与名的经验之谈。雄鸡取名为macho则是对他职业生涯最恰当的概括，戎马一生到了垂暮之年也不得不被现实驯服，男子气概再热血也不是拿来肆意炫耀的资本，透过他无尽沧桑的细眼也能看到的强大个人魅力，老而不钝，老当益壮。
不得不说，剧本上实在是太糙了 ，各种剧情转折和人物动机都说不过去 ，但是作为东木的影迷，还能说什么呢，有一部看一部
老了，真的老了。最早看的一部他的片子是火线狙击。
平心而论真的很“平淡无奇”，情节也是非常“俗不可耐”的一部片子，其中对于冲突的温柔简洁处理想来却算是对自己“力不从心”的一种别样阐述了，无论戏里戏外亦是如此。但再怎么说东木导演90多了还能坚持拍片，有这种精力也确实是令人敬佩的。
耄耋之年的东木这些年推出的电影可以说是相当务实了，用不同的故事直面了回首与反思。这个故事相当陈旧，有意的举重若轻从而牺牲了戏剧冲突，正片下来似乎除了那句“我不知道如何治愈衰老”之外并没有令人耳目一新的桥段。与许多年前同样与子代在公路上的《完美的世界》相比，东木避就与平和了太多，直接讲出老人所想倾诉的，反高潮结局温柔自然的安抚了荧屏前的观众。
最后那两个怀疑东木车里藏du的警察，是不是从《骡子》片场穿越过来的？
东木老爷的电影还是要看的，看一部少一部，且看且珍惜吧。
虽然这个九十多的蹒跚老牛仔摘下了他高傲的牛仔帽，变得温情甚至有点絮叨，不过当他拿起左轮那一刻味儿还是对了起来。所以就算等他120长满了老年斑，包着纸尿裤举着颤抖不已的手还在拍电影的时候，我还会去看
非常温和的温情电影、看了很平静、老爷子老当益壮
这是一部“停留”片，不是延展。多一星当然是给伊斯特伍德。
老爷子是服老了吗？告诉我们很多年轻的时候在乎的东西都一文不值，懂的时候又太晚。
遥相呼应
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