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评分:
9.0 推荐

分类: 剧情片 中国 2015

导演: 陶虹   

评论:

  • 勤嘉平 2小时前 :

    好于院线,但好得也很有限,根本性的问题在于,对主视角的蝙蝠侠来说,超人相当于期望中的弥赛亚(台词反复说faith),但对电影,正义的力量来自人性的unity(对比反派box unity),换言之,排他性的神格与诸神混战,之间有微妙的文明间隔,因此,超人再基督化,也无法救赎、甚至不能进入蝙蝠侠的内心黑暗。当然,视觉上只要给足慢镜pose和情感戏,就能够填饱粉丝。扎克还是个腔调型导演,有点像新古典主义画家,战场同时也是打光戏剧的秀场,推出超模般扎台型的超英,守望者需要这种仪式感,因为守望者是安魂曲,但这部不是。

  • 东门若骞 8小时前 :

  • 凤春柏 3小时前 :

    4.5 果然看片之前了解的越少越好,expectation太高了。确实是非常有灵魂的,有艺术价值的一部作品

  • 卫浩擎 2小时前 :

    全部拍摄都在一个400米左右的棚里,邱炯炯无中生有构建了完整的电影世界,更加成熟和完善。

  • 仍彭祖 2小时前 :

    泪目了,非常能感受到导演说这是一部温和的电影,柔中充满韧劲,芸芸众生皆丑角,人人都有自己的密电码。很感激能参与制作,国内无法公映是国内观众的损失。

  • 卫浩哲 5小时前 :

    里面的很多话是想说给女儿的吧。这个世界有扎克施耐德真是太好了。

  • 化颀秀 3小时前 :

    三小时无尿点。全部素人演员,舞台剧的表现形式,卷轴开幅的拍摄方式。色彩,音乐,都有一种恰到好处的感觉。但最精彩的莫过于剧本。其实邱炯炯自述拍的就是家里人的故事,没有真正所谓的剧本。对于历史,没有态度,没有立场,只有一种家人视角的陈述。原本好奇邱炯炯一直拍纪录片,这个剧情片会讲怎么样的故事。这样就很成立了。邱总说,剧中很多演员是家人,音乐是表妹的制作。不得不叹,艺术世家再出一个艺术家,可以随随便便“无师自通”以及“触类旁通”,干起活来常常可以花小钱干大事,(戏说)这真是一种出生以及起点的不平等呀 😂。另外,要大赞眼力架百分的制作方。众筹,也真希望能成为中国独立电影未来的一条光明大道。艺术是什么,什么样的环境成就什么样的艺术,电影也用戏中戏与历史的故事多多少少抛出了这个永远无法完结的讨论吧。

  • 彤雨 7小时前 :

    救下女孩的面试者、雪中橄榄球和终局之战等华彩段落,以及不用摆出娘里娘气姿势才能飞的钢铁侠是我们需要的。

  • 双世敏 1小时前 :

    制作牛的,很久没看到声音做的这么好的华语电影!!冥界那条线有点被绕晕了(crooky man居然是顾桃演的

  • 彩柏 6小时前 :

    既虚构又真实,既魔幻又现实,既老又新。就是感觉没讲完,还能讲…

  • 归凯唱 3小时前 :

    像是一场持续了5年的长跑最后终于来到了早已知晓结局的终点,而那是一个已经没有未来的往昔,内心一阵失落空虚。

  • 公叔痴柏 1小时前 :

    四小时,但网络卡,花了五小时,和三位朋友一起看,最后只剩下我一个看到最后,恰如故事里一样,到最后身边的人越来越少。

  • 元英华 8小时前 :

    憋看这个条目打五颗星的乱吹,一部补全的残次商业片而已,就这样了。

  • 以山菡 0小时前 :

    一晚上连着看了两个版本的《正义联盟》。虽然三年多前看过剧院般的,但竟然一点情节都记不住了。太可怕了,人的大脑容量在这个信息爆炸的显得这么捉襟见肘,那些无惊无喜的平庸之物只能被后来者迅速覆盖。新版的正联我看着并不觉得比原版的有多好,除了荒原狼的造型,可以说是唯一亮点。旧版的荒原狼跟新版的比,简直像是慈祥有爱的大叔。

  • 函琪 3小时前 :

    有生之年系列2.0!不负期待,有史以来最好的超级英雄电影,4h看完只想说一句:“扎导牛逼!”

  • 初康顺 4小时前 :

    救下女孩的面试者、雪中橄榄球和终局之战等华彩段落,以及不用摆出娘里娘气姿势才能飞的钢铁侠是我们需要的。

  • 安修明 4小时前 :

    邱炯炯无疑是影像「文体家」,素人演员、搭建的舞台感十足的场景、内在的悲剧感混杂着荒诞和(黑色)幽默都是他的语法,以抵达一种恰好的(甚至如履薄冰般的)tone。新戏从来演旧事……生死不外两茫茫。为了活着,伶人总是在唱堂会;为了忘记,还要孟婆汤续杯。洪流般时代下的个体之人,黄泉路上吃吃饱搓个麻将吧。

  • 信海 5小时前 :

    真不适合晚上看,四个小时,没有快进,中间睡着两次,最后还是彻底睡着了……

  • 喜雨竹 5小时前 :

    憋看这个条目打五颗星的乱吹,一部补全的残次商业片而已,就这样了。

  • 丽初 3小时前 :

    两个彩蛋都有展望未来之意,和现在的dceu差不多。尽管仍然不知前路何处,眼前这趟车是否再发,路还在脚下。

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