故事发生在遥远未来的浩瀚宇宙中,银河帝国与从帝国中分裂开来的自由行星同盟是存在于其中的两大势力,他们相互为敌,之间不断发生着残酷的战争。联结着帝国和同盟的,是两条著名的回廊——“费杀回廊”和“伊谢尔伦回廊”,而在费沙回廊中,存在这一个特殊的国家——“费沙自治领”,这个看似弱小的国家以它的方式在动荡的局势中独善其身,成为了不可小觑的又一股势力。
长久以来,在三股势力之间维持着微妙的平衡,而帝国的莱因哈特·冯·罗严克拉姆(堀川亮 配音)与同盟的杨威利(富山敬 配音)的出现预示着平衡的终结,历史的车轮就此开始转动。
机器人陪伴末日人类,并埋葬人类的故事,还有一条狗,可以拍的更好,也许芬奇该问问杰夫:“要是我(人类)不在了,你有什么打算?”杰夫:“……(我水平不够编不出)”,多一些类似这样的探讨会让影片更深刻
多年以来汤姆·汉克斯可以说就是高水准电影的保证。在观众们的印象里他几乎很少犯错,保持着出色的选片眼光,并且几乎一部又一部的不断输出着出色的电影作品。
英国导演英国编剧难怪Jeff会一直说sorry呀
比我是传奇更好connect 属于人类对于末世中AI立场的遐想偏乐观的那一面
虽然无法参透,但无聊地联想到了我们仿佛就是 finch 制造的 jef,一生下来就必须坚持 finch 的领导,不能动摇 finch 的领导,还得坚决保护他免于伤害,更不能质疑 finch。我们还得模仿finch 的举动和口号,紧密围绕在 finch 的周围,finch 不在了,我们还要沿着他的道路走下去。。。
太无聊太老套太陈旧了,连老汤这个角色都像是从其他电影中借来的,世界不需要太多这样的电影。
我们都终将老去,唯一可以留给孩子的是教予一生的经验,和经历的故事。
汉克斯演技自不必说,狗狗是个惊喜,把对机器人的嫌弃演得活灵活现。
一人一狗一机器人,末世的温情、人性和爱,竟然看到泪目。
比我是传奇更好connect 属于人类对于末世中AI立场的遐想偏乐观的那一面
你遇到各种事 你无法控制的事 你会有原始的情绪 在这种时候 如何应对 采取何种行动 将定义你是谁
4、这是一个小到不能再小的故事,我却从中看到了许多,感悟了许多,热泪盈眶,回味满满。
过于平淡的未日题材还有一点小清新味道,他很热忠一人电影,但感觉没有孤岛那部经典。最喜欢的地方还是开头去城市里面找东西,但遇到天气警报有沙尘暴,并在里面出逃时感觉有些荒凉有恐怖,毕竟空气不适合人类,紫外线也会烧伤人类。回到家里时组装机器和找新的地方开始上路,还好是太阳能电池的汽车。在路上教会机器人开车,但开始不行,后来才渐渐的熟悉。在一次去医院里找东西时,机器人和小机器人一起,穿上了大衣,但发现很久没有回来,估计中了埋伏,让他们快点离开。但被后面追来的车一直追到天黑,躲在桥下才逃过被人追的命运,后来机器人开始时撞到了蝴蝶,叫醒了男主才发现这里是世外桃源一般,有植物和昆虫,后来机器人完成了男主的心愿去了那个大桥。
只用了四天,一个具有感情、能做梦的机器人竟然真的长大了,地球生命在浩劫之后成功进入新纪元
如果月球有一个公路片的版本 应该就是这个样子 真的好喜欢琼斯小哥啊
1. 汤汉斯大叔不再跟一只排球唠嗑,换了跟一根红萝卜当头颅的机器人唠嗑。
我永远喜欢看一片白纸的灵魂探索世界的故事~制造机器人有些俗套(隔壁的超能查派!),不过这样旧点子新包装的公路片倒也不错。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
勉强称之为科幻片,却是一部实实在在的公路片,没有意味深长的自我救赎,有的是薪火相传的真情实感,倒也没有期待气势磅礴的氛围或者大刀阔斧的场面,总体观感依然太过稀薄。
3.5 汉克斯的表演至少将本片的高度拉了一层。最后演绎的真是太悲伤了。
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