本片讲述1954年慕生忠将军带领部队两次向西藏运粮，过沼泽，遇土匪，越高山，抗缺氧，狂风冰雪，肆意狂虐，终于到了拉萨，却损失惨重，二万八千头骆驼几乎全军覆没。慕生忠将军萌发修筑青藏公路的想法。他的想法得到了彭德怀和周恩来的支持，修路队在修路过程中遇到各种困难：驼工闹情绪，修路资源短缺，气候环境恶劣，战士饿死，修路工生病等等，慕生忠将军用他坚定的信念和智慧，最终克服各种苦难，仅用了七个月零四天，在世界屋脊上修建了全线2100公里的青藏公路，为西北人民和藏区人民带来无限福音。
题材很好，但导演和编剧没有把题材驾驭好。节奏有点慢，剧情起伏平淡，两条故事线交集不多
乐器是男人最好的医美
题材很好，但导演和编剧没有把题材驾驭好。节奏有点慢，剧情起伏平淡，两条故事线交集不多
为铁道兵追加一星。“和平年代牺牲最多的战士”“平均每一公里牺牲一个铁道兵”。 灾难面前不指望诺亚方舟，国人只有精卫填海，愚公移山。 小朱的演技可以。 PS.电影院的空调那么低是为了营造置身隧道的效果吗？
中秋的时候去看了这部电影，很感动，不管是父子情还是洪翼舟和卢小靳之间的爱情。最后打电话那一段真的泪崩。最后跳飞机其实我挺能理解的，艺术创作就是很爱夸张嘛，他的形象总是要超出常人更无所不能一些的。
这片让我觉得有点主旋律了，怎么玩金属摇滚的不抽不喝不嫖不嗑药，这是要给美国青少年树立榜样吗？
1.和平年代牺牲最多的兵种，致敬！谢谢你们！
预告片上还是能看出点差距，但是国产同类作品不多，一定要支持一下~/或许是预算不够，大部分情节集中在男主一行的逃生上，反倒是铁建炸山的部分被压缩了，但片里还是有很多瞬间很燃很激励人心，为了县城十多万老百姓，炸毁修通十年的隧道也在所不惜，对于经受住疫情考验的中国而言，这不是虚构而是写实。
部分情节确实有点扯，但整体还是可以看看。国产灾难片来说算中上水平吧。
7分，中规中矩的一部战狼式灾难救援片。男主在洞里和父亲那一大段以及后来父子诀别，渲染的有些过了，反而觉得尬。
总体不错，中间节奏拉了点，紧急情况下父子回忆母亲有点尴尬。特效差强人意。徒手攀岩动作过于困难，正常人有点难以想象。但总体上还是值得一看的。 焦俊艳演得好。
太次了 剧情套路 演员的演技也很尬 剧情也尬
请对徒手攀岩保留最后一丝尊重，我头一次看到，穿着老头乐、大雨天、垂直壁还能爬得那么溜的……
期待满满的进去，一脑瓜子问号出来……最怕动作片安插强行煽情片段，剧本也一言难尽，表演也一言难尽，动作也一言难尽，只有灾难场面看得出是花钱了，值两分不能更多了
还是不错的，致敬老一辈铁道人民，贵州遵义拍摄，取景，天然屏障。
节奏过于拖沓 密集的人员设置却都很奇怪 情节让人疑惑 三倍速才是正常速度吧…
特效感觉是投资没有单位，攀爬那段感觉像超人；故事情节紧凑，很多真实的细节，情绪的铺垫也没有拖泥带水，很好的展现了铁道兵和铁建的风采，他们都是默默建设祖国的人。
有幸看了首映，影片全程高能无尿点，看完后意犹未尽，今晚上就去二刷！影片主要讲述了中国式救援，具备了灾难片的特质，悬疑，泪点，特效都超棒！据说是流浪地球团队做的特效，绝了！还有观影的请备好纸巾，我口罩都湿了呜呜呜，太感动了
最多给到四星，其中一星还是看在百讲难得一回和院线同步的份上。评价一部灾难片好坏的标准早就不再只是故事感不感人；虽然这一点更无人能超越《泰坦尼克号》。除了老套的段落，尴尬的配角和容易猜到的“斑羚飞渡”情节，在灾难现实面前玩脱个人英雄主义才是最百口莫辩的败笔。当朱一龙由于童年创伤不愿下水的时候，我还曾心里暗忖：好了主角光环开到这里就算是真实性的临界了，不敢再上天了。可是最后还是上天了。当然，对于基建艰辛敬畏不减（三星给主题）。批评只指向电影本身。
崇敬是真的，
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