用心的剧组，一个月搭建好实景，戏里主要场景全部实景拍摄，拍摄前主演已亲身实地采风跟原型人物交流取经，老洪小洪父子更是练习攀岩一个月才进入正式拍摄工作。整个剧组为致敬铁道兵，体现中国式救援，已经给出满满的诚意，全员包括群演演技在线，雨中攀岩，跳飞机，潜水，钻溶洞等高难度动作戏全部是主演亲身躬行，让我们了解到和平年代牺牲最多的铁道兵的付出和牺牲，他们为了人民便捷的生活奉献了自己的青春和生命，我们的高铁隧道地铁等等都是他们修建，遇到灾难他们也毫无犹豫挺身而出。特效跟特效片比很牛，感情戏和情感片比也不逊色，全程无尿点，唯一的遗憾是影片太短不过瘾。值得全家一起去电影院欣赏。最佳观影效果应该是IMax,Cinity,4DX。致敬平凡英雄，值得二刷三刷。
才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的，修建中遇到的辛酸我们不得而知。
超人般的洪翼舟在看的时候是很无语的，有很多说不通的反现实操作。但是当最后真正的中国铁建图像出现，我才明白，主角是这些普普通通的伟大工人的浓缩，他的每一步，每一次跳跃，都是踩着为国家和人民牺牲的铁路兵的脊梁。现实中他们克服的困难和危险不比这场峰爆少。走在他们用命趟出来的路上，我们的祖国会原来越好，就像灾难片，国产灾难片也会越来越好。
热闹的秀场画卷以及一种全然不在乎的调侃姿态，项目中资方与主创的互相推诿甩锅；表达上的自我迷恋以及每个主演在面对角色时的游刃有余（Penélope大概回到了2005-2010的黄金期），都有相当的可看性。“Triple fuck”、怼记者提问抑或是拷问大劫之后的电影工业，为标题所吸引的卖点之外，它也因为这种没有身段变得有特殊的意义。
前面一般，一个小时以后很精彩，整体还是不错的。
原来以前有铁道兵。原来我们的铁道是需要那么多人牺牲。我真的没想到一公里就要牺牲一个铁道兵。敬礼。谢谢前辈们。真的无比尊敬啊。
今天看完点映，很感动，铁道兵yyds，朱一龙跳飞机很帅，老洪值得尊敬
拍的不怎么样，摄影行不行啊。但也有可圈可点的地方。
观感还可以吧，过于煽情了，有感动，但是后面有点太扯了……
国产灾难类型片
题材特效还可以，节奏也还行，就是整体空间搭建有点儿乱了，尤其是景别角度一混合就开始跳
能看，但一点惊喜都没有。
交大学子看得泪流满面～ 希望我的崽以后也能成为对世界有用的人！
# 78 Venezia # 背景补充（每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期，所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性，恰巧这部片就赶上了这个低谷期），因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片，我却完全没有get到，因此给了三星是最保守的评价，克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好，需要院线上映后二刷
后面唉老洪……
每一个人都有贡献自己的力量，在灾难面前人类是多么的无助，期待着有人能帮自己一把
三星半吧 客观的来说没达到我的预期 有点那个高光伟 把我尬住了 但还是挺喜欢朱一龙的 加油8
剧情其实很连贯很精彩，只是有些煽情还是刻意了一些，比如为了表现父子矛盾，非要妈淹死？就不能是正常一点的家庭矛盾？但是瑕不掩瑜，无论是父亲救儿子，铁道兵消防兵救民众，都表现得很感人。
撇去太伟光正的部分 里面讲的故事还是很振奋人心的
因为二伯是铁道兵，对这部电影有了更不一样的感觉，铁道兵做为新中国成立后牺牲最多的兵种，几乎一公里牺牲一个铁道兵。希望我们享受高铁和公路交通的便捷、赞叹中国基建狂魔时，不要忘记这些平凡却又伟大的基建工人。
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