3.5 汉克斯的表演至少将本片的高度拉了一层。最后演绎的真是太悲伤了。
人的好与坏。芬奇好几处向我们展示了人的坏。但也正如芬奇所说,“Humans are full of contractions.”人的好,得细品才知道。说实话我品得很有限。十分看重狗的安危有点像是为了自己的不作为而赎罪(当然有罪恶感也是人的品行)。还有“live a little”/"human experience"(人与物/自然),还有金门大桥上挂的各种明信片(人与人)。这一些属于人类的高级情感享受,但也很简单。
完全可以以《黑镜》中的某一集出现,而不是以120分钟的长片电影出现。这片子出现在2021豆瓣年度20佳电影里面,说明大家喜欢看的还是旧的东西嘛,《小人物》那种无脑血浆片,《芬克》这种,《机器人瓦力》式的,机器人+宠物治愈系的感动。好莱坞拍这种电影已经非常成熟了,依然是出不了什么错的,机器人从开口说话到越来越展现出人性。怎么说呢,很成熟,很流程化的设计,看不到新鲜感。评分:7.5/10。
末日来临最可怕的是天空上的空洞,而且人类的自私。芬奇虽然是一个宅孤僻,但是我觉得他身上有非常宝贵的品质,在末日闪烁人性的美好,比如对谢尔的耐心、比如对古尔的责任、比如做事情非常细致,居然在谢尔身上做了一个开罐器,比如对生活的仪式感。片子我遗憾的地方是芬奇没有活着看到金门大桥。。。明明那么近了,希望的地方在于谢尔和狗子到了,并一起开始了新的旅程。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
——2021.11.10
jeff做的非常真实及高科技,但是故事实在太老套,未来版的荒岛余生,特别是蝴蝶,刻意到尴尬
一个幸存者走完最后一段旅程的故事,勾勒出一个末世
年纪大了不喜欢这么丧了。看完芬奇需要来五个无脑甜剧才能中和我无处安放的颓唐。。和儿子老公一起看儿子完全不理解我为什么后五分之一一直在流泪。不理解,多好。。。
其实30分钟足够了,多出来的时间无非就是在积攒观众的情绪
像极了《三体2》中描述的"黑暗森林法则"。
除了短暂的回忆场景中的人物,以及未见其人的第二辆车,以及狗和蝴蝶,全片其实只有一个传统意义上的演员。
实在太老套了。可作为丹尼特的意向系统理论演示,但先假设机器像人,再感动于其人性,这种做法可谓 机械降humanity
一人一狗一AI,符合我對末日的想像。 2021.12.4 in.Tokyo
末日公路片,设定不错,就是有点枯燥,末日生活不太有趣这样
多年以来汤姆·汉克斯可以说就是高水准电影的保证。在观众们的印象里他几乎很少犯错,保持着出色的选片眼光,并且几乎一部又一部的不断输出着出色的电影作品。
3.5 汉克斯的表演至少将本片的高度拉了一层。最后演绎的真是太悲伤了。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
《芬奇》是一部颇为与众不同的科幻电影,当所有好莱坞科幻电影都在着重特效抖包袱的时候,它却用公路片为载体,用一人一狗一机器人的组合,将一段原本危机四伏的末日旅途展现得温馨惬意,而在这股惬意的暖流背后,人性最为美好的真善是电影最能打动人心的底色。
科幻不是重点,重点在讲人的生命与存在。借用一句海子的诗:“活在这珍贵的人间,太阳强烈,水波温柔。”能感受世界,是人之于机器的区别,也是机器迈向真正生命的开端。故事舒缓平静,也确实乏味了些。
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved